AI 분석
정부가 탄소중립 실현을 위해 목조건축 활성화를 체계적으로 지원하는 법안을 추진한다. 목재는 이산화탄소를 흡수하고 콘크리트보다 에너지 소비가 적어 친환경 자재로 주목받고 있으나, 국내 관련 제도가 부족해 보급이 제한적인 상황이다. 이 법안은 정부 지원 체계 강화, 공공건축물 목조화, 전문 인력 양성, 세제 감면 등을 통해 목조건축 시장을 활성화할 계획이다. 또한 국산 목재 우선 구매, 시범사업 실시, 표준설계도 개발 등으로 국민 신뢰도를 높이고 관련 산업 성장을 뒷받침한다.
이 내용은 AI가 생성한 참고용 요약입니다.
정확한 내용은 원문을 확인하세요.
핵심 조항 및 영향
• 배경: 제안이유 전 세계적으로 기후변화와 탄소배출 문제에 대응하기 위해 탄소저감 효과가 큰 목조건축이 주목받고 있음에도 불구하고, 우리나라는 이를 적극적으로 활용하기 위한 제도적 기반이 부족한 실정임
• 내용: 목재는 이산화탄소를 흡수하고 저장하는 특성을 지니고 있으며, 철강이나 콘크리트에 비해 제작 과정에서 에너지 소비가 적어 친환경 건축 자재로서 가치가 큼
• 효과: 특히 목조건축은 탄소중립 목표 달성에 기여할 수 있는 잠재력이 높아, 국가 차원에서 이를 적극적으로 지원하고 활성화할 필요가 있음
원문에서 전체 내용 확인 →영향 평가
재정 영향: 정부는 목조건축 활성화를 위해 매년 세출예산에 관련 비용을 계상하고, 소득세, 법인세, 취득세, 재산세, 등록세 등 다양한 조세 감면 혜택을 제공해야 한다. 공공건축물 조성, 시범사업 재정지원, 기술개발 및 인력양성 등에 직접적인 정부 재정 투입이 필요하다.
사회 영향: 목조건축 활성화를 통해 탄소중립 달성에 기여하고 국민에게 안전하고 쾌적한 건축 환경을 제공한다. 목조건축에 대한 국민 인식 제고와 신뢰 구축을 위해 표준설계도 고시, 시범사업 실시 등의 조치가 추진된다.
관련 회의록
제22대 제432회 제1차 국토교통위원회 (2026년 02월 10일)
국토교통위원회2026-02-10상임위원회
제22대 제430회 제2차 국토교통위원회 (2025년 12월 17일)
국토교통위원회2025-12-17상임위원회
제22대 제430회 제1차 국토교통위원회 (2025년 12월 10일)
국토교통위원회2025-12-10상임위원회
제22대 제429회 제6차 국토교통위원회 (2025년 11월 18일)
국토교통위원회2025-11-18상임위원회
제22대 제429회 제5차 국토교통위원회 (2025년 11월 11일)
국토교통위원회2025-11-11상임위원회